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商品訊息簡述:

F16為何被擊毀？前空官：故意的！

前空軍教官／于皓瑋

比利時空軍發生F16將火神砲在地面上擊發，把另外一架F16擊毀，這真的是件不可思議之事，因為一般戰鬥飛機停在地面上，其重量壓縮到起落架上的微動電門時，就算所有武器發射電門都打開，也無法做射擊，只有飛機在滑行時的上下跳動時，有可能會讓此微動電門脫開才可能擊發機砲，然而按我們空軍的做法，如有任何武器彈藥是在飛機起飛進跑道前，才會由軍械人員移除所有相關的保險，將機砲上膛、炸彈引信開啟等戰備動作(跑道45度邊)；就算因為做維修飛機而把微動電門打開，但要發射一項武器不是按一個開關就可射擊，例如要發射一枚響尾蛇飛彈來講就要三道關卡：

▲比利時空軍F-16戰機日前疑似因地勤人員誤觸機砲燒毀（記者邱榮吉/台東拍攝）

第一、MISSILE開關要轉至飛彈位子

第二、翼尖TIP電門要ON

第三、駕駛桿上飛彈按鈕要按下

這還不講說要擊中目標，像是飛彈音響鈕要打開聽聲音，光網要IN RANGE等，手續超多超繁瑣。機砲更是如此，像F-5E戰鬥機就算全都做對手續，如果直接扣板機到底(有三道)而跳過第二道的機砲折流門(折流門沒開)還是無法做成功的擊發！所以此事件唯一的可能就是正在做機砲校準射擊，但就算是校準射擊也都有一定程序，而且四周應該不會有其他飛機，而是空曠的場地才對！所以此事件應該是刻意的!

《作者簡介》于皓瑋，空軍官校畢業，中華民國戰鬥機駕駛，空軍官校飛行教官退役後曾任華航機師。

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「海上衛士」無人機 5月首度日本試飛

編譯蘇尹崧／綜合外電報導

《產經新聞》報導，日本長崎縣壹岐市市長白川博一宣布，美國通用原子航空系統公司（GA-ASI），5月將於該市周邊海域測試「海上衛士」無人機（Sea Guardian），這是該型機首度於日本試飛。

GA-ASI表示，測試為期約3週，期間將進行10次試飛，每次飛行約5小時，將以壹岐機場為基地，於該市周邊海域上空飛行，測試項目包括圖像、影片等資料的傳輸，以及地面遙控站的指揮管制等。

「海上衛士」為美國空軍現役主力無人機MQ-9B的海用無武裝衍生型，擁有40小時的滯空能力，並額外搭載船舶自動辨識系統（AIS）和雷神SeaVue多模式海面搜索雷達。白川表示，本次測試為驗證「海上衛士」於海洋觀測、海難救援等「和平目的」上的作用，也能活化該市經濟；GA-ASI負責亞太地區國際戰略開發的副總裁克拉夫特（前美國海軍橫須賀基地司令）則強調，日本擁有廣闊的專屬經濟海域（EEZ），具備長時間滯空能力的「海上衛士」非常適合該國使用。

GA-ASI去年3月宣布與日本政府、業界與學術團體簽署合作研究協議，長期目標是擴展GA-ASI製無人機的任務能力，並使其能於日本非隔離空域（non-segregated airspace）飛行；另《產經新聞》日前曾報導，日本海上保安廳（類似我國海岸巡防署）有意採購一批「海上衛士」，以更有效率地監視中共與北韓的海上活動。

「海上衛士」為美國空軍現役主力無人機MQ-9B（如圖）的海用衍生型，不過並未整合武器操作能力。（取自GA-ASI網站）

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